Silobas Yükleme Körüğü

Silobas Yükleme Körüğü sektörde silobas dolum körüğü, silobas dolum şutu, teleskobik şut gibi isimlerle anılmaktadır. Silobas dolum Körüğü toz ve granül halindeki malzemelerin silobas tankerlerine tozuma yapmadan ve ürün kaybını ortadan kaldırarak dolum yapılmasını sağlamaktadır. Yüklemesinde kullanılan malzemelerden bazıları alçı, kum, çimento, buğday, arpa, yulaf, kömür tozu, un, fındık, bakliyat, hububat, şeker, quartz, silis kumu, seramik tozlarıdır. Silo ya da bunker içerisinde depolanan malzemerin bir çoğu ile çalışılabilmektedir.

Silobas Dolum Körüğü çimento, un, buğday, karbon, kömür tozu, alçı, bakliyat, fındık, hububat gibi toz ya da granül halindeki malzemelerin silodan ya da bunkerden açık kasalı kamyonlara tozuma yapmadan, ürün kaybı vermeden yükleme yapılmasını sağlar. Sektörüde Yükleme Şutu, Dolum Şutu, Teleskobik Yükleme Borusu, Açık kasa yükleme körüğü gibi isimlerle de anılabilmektedir.

Silobas Yükleme Körüğü çalışma prensibi

• Siolobas Dolum Körüklerinin çift cidarlı brandanın daha içerisinde bulunan koniler iç içe geçerek teleskobik bir geometriye dönüşür bu sayede uzayıp kısalabilir yapıya gelir.
• Karbon çeliği (dkp), AISI (Paslanmaz) ve hardoks malzemeden imal edilebilen iç koni sistemin çift cidarlı olan brandalarını korur, toz ya da granül halindeki ürünün yüklenmesi sırasında yavaşlatılmasını sağlar. Bu şekilde malzeme tozuma yapmadan tankerin içine boşaltılır.
• Teleskobik sistem tur sayıcı sensörler vasıtası ile maksimum ve minimum boyu sınırlandırılarak kumanda edilir.
• Minimum makisimum boylar saha şartlarına göre belirlenerek açık kapalı boyaları sistem gönderilmeden ayarlanarak sevk edilmektedir. Açık boy daha da uzatılmak istenilirse modüler tasarımımız sayesinde kolaylıkla değiştirilebilir.

Silobas Yükleme Körüğü Kullanım Alanları

- Silo, Bunker, Bant Konveyor  altlarında, yığın depolanan alanlarda,
- Yoğun Faz ve Seyrek Faz Pnömatik taşıma sistemlerinin başlangıç ya da bitiş noktalarında,
- Silo dolum Sistemlerinde,
- Endüstriyel tesislerlerinde,
- Beton santrallerinde,
- Çimento santral ve tesislerinde,
- Bakliyat depolama, yükleme, aktarma, paketleme tesislerinde,
- Toz malzeme hammadde tesislerinde,
- Granül malzeme hammadde tesislerinde,

Silobas Yükleme Körüğü İşlevi

Silobas Yükleme şutu silodaki veya bunker gibi depolama sistemlerinde toz - granül halde bulunan malzemeyi tozuma yapmadan silobas kamyonuna dolumu sağlamaktadır. Helezon (vida konveyor), bant konveyor, elevatör gibi hareketli sistemlerin çıkışlarına da adapte edilebilir. Modüler branda (kumaş) yapısı sayesinde bakım ve arıza maliyetleri minimuma indirilmiştir. Genel olarak yükleme körükleri tek parça brandadan imal edildiği için brandanın görmesi durumunda sistemin bulunduğu noktadar sökülerek brandasının değiştirilmesi gerekmektedir ve sipariş üzerine üretildiği için imalat süresi beklenmektedir. Fakat firmamızın tasarımımızda parçalar eklenerek bir bütün oluşturulduğu için stok tutmaktayız. Bu da sistemin tamamını yerinden demonte etmeden, tornavida ile modüler brandaların değişimi yapılabilmeye imkan sağlamaktadır. Yanmaz kumaşlı (ısıya dayanıklı kumaş), mumlu branda  ve kendinden filtreli sistem ile üretim yapılabilmektedir.

Silobas Yükleme Körüğü Özellikleri

- Dahili Filtreli ve Harici Filtreli olarak üretilmektedir,
- Yüksek ısıya dayanımlı yükleme körükleri imal edilebilmektedir.
- Büyük çaplı (2000mm) körükler üretilebilmektedir.
- 2,3 ve 4 halatlı toplama sistemleri mevcuttur.

Silobas Yükleme Körüğü Aksesuarları

- Harici Filtre.
- Yedek körük brandaları.
- Yedek bayrak tipi seviye sensörü.
- Stoklu yedek polyester kartuş, pulse tankı, sac aksam, otomasyon sistemi,
- Alt bağlantı flanşı & silo bağlantı adaptörleri.

Silobas Yükleme Körüğü Uygulama Alanları

- Çimento Silosu,
- Alçı Silosu,
- Kireç Silosu,
- Kalsit Silosu,
- Kül Silosu,
- Karbon Silosu,
- Un Silosu,
- ATH Silosu,
- HFFR Silosu,
- Toz Hammadde Silosu,
- Granül Hammadde Silosu,
- Bakliyat Silosu,
- Hammade Bunkerleri.

Silobas Yükleme Körüğü, Silobas Dolum Körüğü, Silobos Dolum Şutu, Silobas, Kamyon Dolum Sistemi , Teleskobik Şut, Loading Bellow

Silobas Yükleme Körüğü, Silobas Dolum Körüğü, Silobos Dolum Şutu, Silobas, Kamyon Dolum Sistemi , Teleskobik Şut, Loading Bellow

Silobas Yükleme Körüğü, Silobas Dolum Körüğü, Silobos Dolum Şutu, Silobas, Kamyon Dolum Sistemi , Teleskobik Şut, Loading Bellow

blank

Silobas Yükleme Körüğü, Silobas Dolum Körüğü, Silobos Dolum Şutu, Silobas, Kamyon Dolum Sistemi , Teleskobik Şut, Loading Bellow

blank

Dahili Filtreli Silobas Yükleme Körükleri

Silobas Yükleme Körükleri (Dolum Körükleri) filtreleme sistemleri sisteme içerisine yerleştirilebilir ya da harici olarak dizayn edilebilir. Her iki sistemde de jetpulse temizleme sistemi bulunmaktadır. Dahili filtreleme sistemlerinde kapasite saha şartlarının vermiş olduğu imkanlar doğrultusunda arttırılabilir. Ancak harici filtreleme sisteminde böyle bir sınırlama söz konusu değildir. Bu sebeple tesisteki saha şartlarına, tonaja ve malzemeye göre doğru dolum körüğünü seçmek önem taşımaktadır.

Silobas Kamyon Dolum Körüklerinden Silodan Dökülen Toz Filtre tarafından nasıl emilir?

Silo, bunker gibi depolama alanları ya da helezon, bant konveyor gibi aktarma organlarının çıkışlarına bağlanan Silobas ya da kamyon yükleme körüklerinin görevi toz ve granül halindeki hammaddenin tozsumayı minumuma indirerek nakliye aracına yüklenmesini sağlamaktır.

Tozuma çevre kirliliğinin yanı sıra hammadde kaybına yani finansal bir kayba sebep olmaktadır. Bu kayıpları minimuma indirmek için yükleme körüğünün dış cidarlarıdan emiş işlemi yapılmaktadır.

Silobas yükleme körüklerinde ve kamyon yükleme körüklerinde filtre sistemi dahili ya da harici olarak kullanılabilmektedir.

Dolum Körükleri genellikle çift cidarlı branda yapısına sahiptirler ve iki cidar arası sadece aşağıya dökülen malzemenin tozunu yukarıya emmek için tasarlanmıştır. Yandaki fotoğrafta da görüldüğü gibi yukarıya kalkan malzeme tekrar geri dönüştülmektedir.

Yüksek miktarda tozuma yapmayan granül halindeki malzemeler için hava emiş flanşından direk silo üstüne bağlantı çekilmesi de yeterli olabilmektedir.

Silobas Yükleme ( Dolum ) Körükleri Silobas kamyonlarının dolum ağzına oturduğu konik bölümde poliüretan kaplama olduğundan dolayı toz kaçısı Kamyon Dolum Körüğüklerine göre çok daha az tozuma yapmaktadır. Bu sebeple filtre emiş debilerini şartlara göre hesaplamak gerekmektedir.

 

silobas-kamyon-dolum-korugu, Silobas yükleme körüğü, kamyon yükleme körüğü, silobas dolum körüğü, Açık Kasa Kamyon Dolum Körüğü, Teleskobik Şut, Silobas Kamyon Dolum

silobas-kamyon-dolum-korugu, Silobas yükleme körüğü, kamyon yükleme körüğü, silobas dolum körüğü, Açık Kasa Kamyon Dolum Körüğü, Teleskobik Şut, Silobas Kamyon Dolum

Silobas Yükleme (Dolum) Körükleri nasıl çalışır?

Silobas kamyon yükleme körüğü, silobas dolum körüğü, silobas dolum şutu, teleskobik şut gibi isimlerle sektörde yer edinmiştir. Amaç kamyon dolum körüğünde olduğu gibi silo ya da bunker içerisinde bulunan toz malzemenin kayıpsız bir şekilde yüklenmesini sağlamaktır.

Sistemin çalışması sırası ile şöyledir.

1- Yükleme yapılacak alanda çalışma olmadığından ve güvenlik önlemlerinin alındığından emin olunur.

2- Silobas yükleme yapılacak merkezlenerek yanaştırılır.

3- Sürücü her zaman araç çalışır bir şekilde operatörden komut bekler pozisyonda durur.

4- Operatör dolum körüğünün kontrol edildiği noktada, kontrol kumandası üzerinden körüğün aşağıya indirme butonuna basarak silobas tankerinin (kamyonun) dolum kapağının ağzına oturtana kadar indirir.

5- Kontrol kumadasından klapeyi açar ve malzmenin akmaya başlaması sağlanır.

6- Silobas yükleme körüğünün altındaki bayrak tipi seviye sensörü malzemeye temas ettiğinde otomatik olarak üstündeki klapeyi kapatır ve sistemi yukarıya doğru toplar ve min pozisyonuna gelince durdurur. Yani dolumu otomatik bir şekilde yapar.

7- Eğer silobas tam olarak doldurulmayacaksa operatör kumandadan tonaja ya da süreye göre stop butonuna basar ve klapenin kapanmasını sağlar.

8- YManuel toplamalarda da limit siviçler devreye girerek sınırlarından daha fazla açılıp kapanmasını engellemektedir.

9- Kamyon sürücüsüne alandan ayrıl komutu verilerek kontrollü bir şekilde aracın sahadan çıkmasına eşlik edilir.

10- Son kontroller yapıldıktan sonra operatör sahadan ayrılır.

Arızalara sıklıkla sebebiyet veren durumlar

• Silobas tanker sürücüsünün operatörden komut almadan, dolum şutunun toplanmasını beklemeden sahadan ayrılmasından dolayı aracın kasasına körüğün takılması.
• Üretici firmanın bilgisi olmadan otomasyon sisteminde değişiklik yapmak.
• Sistem panosunun tesis sistemine entegrasyonunun üretici firmaya danışılmadan yapılması.
• Taşlaşmış büyük parçaların siloya alınması.
• Periyodik bakımların yapılmaması.